Dwarsrollager Fabrikanten
Gekruiste rollagers (kruisrollagers) Gekruiste rollagers, ook bekend als kruisrollagers, maken gebruik van een interne structuur waarbij cilindrische rollen kruislings onder een hoek van 90° ten opzichte van elkaar zijn geplaatst binnen V-vormige loopbanen. Tussen de rollen worden afscheiders of afstandhouders geplaatst. Dankzij deze structuur kan één enkel lager tegelijkertijd belastingen in alle richtingen verwerken, inclusief radiale belastingen, axiale belastingen en kantelmomenten. De lagers worden gekenmerkt door hun minimale totale afmetingen (miniaturisatie), hoge stijfheid, hoge rotatienauwkeurigheid en gecombineerd draagvermogen. Daarom zijn ze het meest geschikt voor: Gewrichten of roterende delen van industriële robots. Roterende delen van manipulatoren/robothanden. Draaitafels van bewerkingscentra. Precisiedraaitafels. Medische apparatuur. Meetinstrumenten. IC-productieapparatuur en andere toepassingen. Structurele typen gekruiste rollagers Gekruiste rollagers worden over het algemeen geclassificeerd in drie structurele vormen: buitenring scheidbaar, binnenring geïntegreerd. Buitenring geïntegreerd, binnenring scheidbaar. Zowel de buiten- als binnenringen zijn geïntegreerd.
1. RB-type (scheidbare buitenring, geïntegreerde binnenring) Structuur: De buitenring is in twee stukken gesplitst, terwijl de binnenring een enkele, geïntegreerde component is. Toepassing: Geschikt voor toepassingen die een hoge rotatienauwkeurigheid van de binnenring vereisen.
2. RE-type (geïntegreerde buitenring, scheidbare binnenring) Structuur: heeft dezelfde externe afmetingen als het RB-type, maar de buitenring is geïntegreerd en de binnenring is in twee stukken gesplitst. Toepassing: geschikt voor toepassingen die een hoge rotatienauwkeurigheid van de buitenring vereisen.
3. RU-type (geïntegreerde binnen- en buitenringen, met montagegaten) Structuur: zowel de binnen- als de buitenringen zijn geïntegreerd en voorzien van montagegaten. Dit elimineert de noodzaak voor het bevestigen van flenzen en steunzittingen, waardoor het zeer handig in gebruik is. Prestaties: Omdat de binnen- en buitenringen geïntegreerd zijn, heeft de installatie een minimaal effect op de prestaties, waardoor een stabiele rotatienauwkeurigheid en koppel wordt gegarandeerd. Toepassing: Geschikt voor toepassingen die een hoge rotatienauwkeurigheid vereisen voor zowel de binnen- als de buitenringen.
4. RA-type (scheidbare buitenring, geïntegreerde binnenring, ultradun) Structuur: een ultradun ontwerp waarbij de dikte van de binnen- en buitenringen maximaal is verminderd. De structuur is hetzelfde als het RB-type, met een gespleten buitenring. Toepassing: Geschikt voor onderdelen die een lichtgewicht en compact ontwerp vereisen, zoals de roterende delen van robots en manipulatoren.
5. RBH-type (geïntegreerde binnen- en buitenringen, ultradun) Structuur: ultradun ontwerp met geïntegreerde binnen- en buitenringen, maar zonder montagegaten. Vereist bevestiging met flenzen en steunzittingen tijdens de installatie. Prestaties: De geïntegreerde structuur van beide ringen voorkomt prestatieverlies als gevolg van installatie, waardoor een stabiele rotatienauwkeurigheid en koppel wordt gegarandeerd. Toepassing: Geschikt voor toepassingen die een klein formaat vereisen (miniaturisatie) met behoud van een hoge rotatienauwkeurigheid voor zowel binnen- als buitenringen.
6. SX-type (geïntegreerde binnenring, scheidbare buitenring, ultradun) Structuur: voor dezelfde asdiameter heeft het SX-type een kleinere doorsnede dan het RB-type. Vanwege het ultradunne ontwerp hebben noch de binnen- noch de buitenring montagegaten, waardoor tijdens de installatie bevestiging met flenzen en lagerzittingen vereist is. Toepassing: Geschikt voor toepassingen waarbij de binnenring draait.
